眾所周知，摩天輪游樂設備是游樂場的?一大設備，尤其在各大主題公園被安裝使用，同時也備受人們的青睞，該設備更大的特點是乘客可以由低到高的進行運轉，在里邊享受外邊的景色。

根據它的運作機構的差異，摩天輪游樂設備可分為重力式摩天輪、無輻式摩天輪和觀景摩天輪，重力式摩天輪的座艙是掛在輪上，以重力維持滑軸水平；而觀景摩天輪上的座艙則是懸在輪的外面，需要較復雜的連桿類機械結構，隨著車廂繞轉的位置來同步調整其保持水平。可見，要維持摩天輪的穩定，是多么困難的一件事。

關于對它的工作原理，官方給出的原理是用電動機通過減速機減速，把高轉速低扭矩的轉為高扭矩低轉速的機械動力，通過一般是輪胎等既有彈性又有一定強度的中間機構傳到輪盤上，使其低速轉動。在這樣的基礎上，做出來的大型游樂設備，可以說是一件很難的事情了。

接下來談到的就是摩天輪的歷史了。摩天輪的設計是由美國的喬治·法利士設計而成，在1893的哥倫布紀念博覽會上，他將摩天輪進行設計，更開始的初衷是他想用摩天輪與巴黎鐵塔進行高度比較。終于，他的首先座摩天輪于1889年問世，人們也用他的名字進行命名，因此，摩天輪又被稱為“法利士巨輪”。

當然，這個游樂設備也有很多的成就，突破了好幾個“更”。目前，在我們中國，更大的摩天輪就要數“南昌之星”了，它的每個艙更多可容納6-8個人，在這個摩天輪里邊還設置了60個艙，每小時可以將幾千人送進去進行觀賞。當然這個設備在游樂場里講，安全系數也是很高的，因為人們可以靜靜地在里邊慢慢的上去再下來，所以這種娛樂方式也受好多人的追捧和歡迎。在全球來講，更高的摩天輪坐落于我們的首都——北京，北京擁有更高的摩天輪它的高度有208米，運轉一周大約需要半個多小時，每個轎廂也更多可容納40多人。而全球更大的摩天輪是在新加坡，這個摩天輪相當于42樓，高有165米，而這個摩天輪正好在情人節前竣工，由此，在情人節也受很多情侶的喜愛。

目前，在很多地方，都可以看到摩天輪，這些摩天輪有大的有小的，這些摩天輪之間的差異是不大的，原理也都是一樣的，他的設計不僅為游樂產業提供了多樣的條件，同時，也促進了當地旅游業的發展。因為其危險系數低，關賞風景甚怡，同時票價也不高，所以收到很多人的喜愛。

而且，摩天輪游樂設備的傳說又為它自己布了一層玄幻的色彩，傳說里說一起坐摩天輪的戀人更終會以分手告終 但當摩天輪達到更高點時 如果與戀人親吻 就會永遠一直走下去 。也因為它的奇幻，贏得了眾多情侶的喜愛。